Alpinestars Tech-Air 10 Race System

Airbag Alpinestars Tech-Air 10 Race System

La marque Alpinestars vous présente son airbag circuit autonome, le Tech-Air 10 Race System.

Tech-Air® 10 est le dernier airbag autonome innovant à rejoindre la famille Tech-Air® d'Alpinestars, qui comprend les systèmes d'airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street et Tech-Air® 5.

Dérivé de la technologie airbag d'Alpinestars adoptée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d'airbag portable, mince et autonome, qui offre une protection corporelle inégalée aux pilotes de course, de piste et de route en couvrant les épaules, la poitrine, l'ensemble du dos et les hanches du pilote.

Tech-Air® 10 peut être porté sous n'importe quelle combinaison en cuir Alpinestars Tech-Air® Ready ou Tech-Air® Compatible, ou n'importe quelle combinaison en cuir d'un autre fabricant, avec un espace de 4 cm autour de la circonférence de la poitrine du pilote et de 2 cm autour de la circonférence des hanches du pilote.

L'espace supplémentaire pour la poitrine et les hanches est nécessaire pour permettre le gonflage de l'airbag en cas de collision.

• Un écran LED sans fil à distance indique l'état de fonctionnement de l'airbag.
• La batterie lithium-ion intégrée et certifiée a une autonomie de 24 heures.
• Développé à partir d'années de recherche avec les meilleurs pilotes de MotoGP du monde et les clients d'Alpinestars, les données de millions de kilomètres et de milliers d'accidents ont été analysées pour améliorer en permanence l'algorithme intelligent de détection des accidents.
• Le système Tech-Air® 10 est extrêmement facile à utiliser ; il suffit de fermer la fermeture éclair à l'avant et de fermer la ceinture pour activer le système Airbag, et vous êtes prêt à rouler. La ceinture interne active automatiquement le système une fois qu'elle est attachée et sécurisée.
• En mode course, le système Tech-Air® 10 n'est actif que lorsque vous roulez à plus de 60 km/h (37mph) pendant au moins 10 secondes. Avant cette activation ou lorsque la vitesse du pilote chute régulièrement en dessous de cette vitesse pendant au moins 10 secondes, le système se désactive. Il s'agit du comportement standard du système d'airbag Tech-Air® 10 en mode course, car il est normal d'avoir des situations d'arrêts et de départs rapides où le pilote ne veut pas désactiver l'airbag. Dans de telles conditions, il est plus sûr pour le pilote que l'airbag soit automatiquement désactivé par le système afin d'éviter des déploiements indésirables de l'airbag.
• L'écran LED sans fil peut être déplacé sur le bras du cycliste pour vérifier facilement l'état du système. L'écran LED peut également être fixé au vélo, selon les préférences du motard.
• Le système Tech-Air® 10 nécessite environ 4 heures pour recharger une batterie déchargée à l'aide du chargeur USB fourni. Une batterie complètement chargée permet une utilisation d'environ 24 heures. Si le temps disponible est limité, charger la batterie pendant environ 1 heure permet d'obtenir environ 6 heures d'utilisation.
• Le Tech-Air® 10 System peut être rapidement attaché à la couche de base Tech-Air® 10 System d'Alpinestars grâce à des fermetures éclair latérales faciles à utiliser, ce qui permet aux cyclistes de remplacer la couche de base entre les sessions d'entraînement s'ils le souhaitent.
• La couche de base Tech-Air® 10 System est lavable à la main.
• Le poids total de la Tech-Air® 10 (système et couche de base) est de 2,3 kg pour une taille moyenne.
• Tech-Air® 10 est conçu pour une utilisation sur piste et sur route et peut être utilisé avec les modes de conduite RACE et STREET qui disposent d'algorithmes de détection de collision AI spécifiques. Le mode RACE ne doit être utilisé que pour rouler sur des circuits fermés et ne doit pas être utilisé pour d'autres types de conduite.
• La connectivité Bluetooth avec l'application Tech-Air® permet aux conducteurs de connaître l'état de fonctionnement du système d'airbag, l'état de la batterie et les informations relatives au trajet MyRide.
• Grâce à l'application Tech-Air®, les pilotes peuvent également mettre à jour le micrologiciel du système lorsque de nouveaux algorithmes de détection de collision sont publiés.

Protection :

• Conçu pour protéger les épaules, la poitrine, le dos et les hanches du motard, Tech-Air® 10 offre la couverture la plus complète de tous les airbags actuellement disponibles.
• Le système d'airbag portable Tech-Air® 10 est doté d'un système électronique actif comprenant 12 capteurs (3 accéléromètres triaxiaux et 1 gyroscope triaxial) et d'un algorithme de détection d'accident qui utilise l'intelligence artificielle pour déterminer avec précision quand déployer l'airbag en cas d'accident.
• L'absorption de l'impact pendant le port de l'airbag se traduit par une diminution de la force d'impact allant jusqu'à 95 % par rapport à un protecteur passif. Lorsqu'il est déployé, le système d'airbag Tech-Air® 10 offre la même protection que celle fournie par 18 protections dorsales.
• Le Tech-Air® 10 est certifié CE niveau 2 pour la poitrine et le dos.
• Dès la détection d'une situation de collision, un airbag de protection est déployé, offrant une protection inégalée au pilote avec un temps de gonflage maximum de 40 ms.
• Le système d'airbags Tech-Air® 10 offre un niveau de protection encore plus complet grâce à la protection supplémentaire des hanches du pilote et nécessite deux gonfleurs à gaz argon pour remplir tout le volume de l'airbag plus grand lorsqu'il est déployé en cas de collision. Ainsi, le Tech-Air® 10 n'a pas le concept de double charge comme celui du système Tech-Air® Race.